La moderna riglilo estas rekonita pli efika, kompare kun la resto, simulilo kiu permesas vin bruligi la maksimuman kvanton da kalorioj kun la minimuma tempo elspezita. La simulilo fariĝis ekstreme populara, ambaŭ en prestiĝaj kimnaĵoj kaj hejme. Malbona sano kaj konstanta pezo post trejnado estas pro la fakto, ke multaj homoj erarigas pensi, ke ili scias kiel konvene engaĝi en kradradon.
Dum klasoj, ne tenu al la fervojo.
Sur la krado vi povas fari sanon marŝante, kaj ne nur kuri. Por pli konvena uzo de la simulilo, la plimultaj loĝejoj uzas uzilojn kun kiuj la simulilo estas ekipita, ĉar ili sentas pli sekurajn, sed ĉi tiu estas la komuna eraro de ĉiuj implikitaj. La korpo de la kurado aŭ marŝado antaŭen, supozante stokantan pozicion, kiu ne estas tre utila por la korpo, ekde la dorsa ŝnuro superŝarĝas. La dua negativa faktoro estas, ke vi reduktas la ŝarĝon sur viaj kruroj per tenado sur la manlibrojn, kiu reduktas la efikecon de saltado sur la simulilo.
Sekvante la vojon, imagu, ke vi ne trejnas hejme sur la simulilo, sed en ĝardeno aŭ parko en la aero, kie vi povas nur dependi de la forto de viaj kruroj kaj via stamino. Post iom da tempo, kurante sen subteno sur la fervojo aspektos tute natura por vi kaj vi ne plu bezonos ilin. Se vi uzas manlibrojn por mezuri la premas, estas pli bone aĉeti pojnilon-kaliston por ĉi tiuj celoj, kaj ne uzi manlibrojn.
Ĝi estas danĝera salti de krado.
Pro tio ke intensa trejnado kreas senton de soifo, multaj atletoj saltas de la aŭtoveturejo, sen redukti la rapidon de movado de ŝia tolo. Kiel rezulto, oni povas akiri vundojn. Por eviti ĉi tion, oni rekomendas ĉesi la simulilon, malŝalti ĝin kaj forigi vian soifon.
Klasoj devas esti longaj, ne baldaŭ.
Pli bona svingado estas indikilo de efika ekzerco. Ĉi tio estas tipa por iu ajn sporto: ĉe sufiĉa nivelo de ekzerco la korpo forigas la troan fluidon. Preskaŭ ĉiuj opinias, ke ili bone scias bone kuri, kaj pro iu kialo ili estas konvinkitaj, ke ĉe la unuaj sentoj de laceco eblas ĉesigi trejnadon. Kuranta, kiel la treadmilo mem, estas desegnita por liberigi la korpon de troaj kalorioj. Ĉi tiu simulilo ne estas potenca ilo, sed kartia trejnado, kaj sekve grasoj estas bruligitaj per daŭraj okupacioj. Se via ĉemizo estas trempita post ŝvito, tiam vi povas konsideri vian trejnadon sukcesa, dum kelkaj gutoj de ŝvito sur via frunto indikas mankon de trejnado, kaj kun tiaj ekzercoj vi ne atingos altan agadon en sportoj.
La korpo uzas la stresojn kun laŭgrada pliigo dum la daŭro de la ekzercoj. Oni Devas daŭrigi trejnadon eĉ se la kruroj rifuzas obei. Sufiĉe sufiĉas venki laciĝon plurajn fojojn kaj vi sentos, ke vi havos duan venton, kaj freŝaj fortoj aperos. En la estonteco, la korpo mem venkos laciĝon kaj vi ne havos neresisteblan deziron ĉesi praktiki.
Vi povas rekomendi kuron kaj fortan laciĝon por moviĝi al pli modera ritmo. Se vi sentas brulantan senton en la muskoloj de viaj kruroj kaj ŝvitajn riveretojn, iru rapide aŭ marŝas aŭ reduktu la rapidecon. Se vi sentas, ke vi komencas malvarmigi, tiam iom post iom akcelos la movadon. Uzante dum la lecionoj la ŝanĝojn en la ŝarĝoj sur la korpo kaj ilia intenseco, vi fortigas la sistemon cardiovaskula.
Depende de viaj sentoj kaj stato de sano, vi povas pluvi aŭ varma bano post kuro.
Timu fali de la krado.
Kiam vi preterpasas la kradradon por la unua fojo, ne zorgu. Timo fali de la aŭtoveturejo estas propra en multaj. Kun ĉi tiu sento, la persono estas nervoza, kaj la muskoloj de la kruroj estas streĉiĝantaj, kiuj havas multan energion, kiuj povas esti uzataj por utiligi klasojn. Reveni al klasoj, malstreĉiĝi, ĉar neniu vidas aŭ tuŝas vin. Vi povas turni la muzikon aŭ la filmon, kiun vi deziras, kaj tiel vi abstraktas vin de la streĉiĝo de la muskoloj. Tempo por vi flugas senatentita, kaj la korpo ricevos de tia trejnado la maksimuman profiton por la korpo.
Oni devas okupi sportajn ŝuojn.
Plej multaj homoj, trejnantaj hejme, ne metas ion sur siaj piedoj. Ĉi tio ne estas tute ĝusta solvo, ĉar la kroĉado sur la aŭtoveturejo multe pli bone en la ŝuoj, kiu, krom, savos vin de eblaj vundoj.
Prepara varmigo estas deviga.
Kiel en iu ajn alia sporto, kiam vi praktikas sur la aŭtoveturejo, vi devas varmigi la muskolojn, post varmigo. Vi ne povas tuj ekkapti al alta rapido - estas eraro multaj komencantoj okupiĝas sur la aŭtoveturejo. Antaŭ ol vi turnos la aŭtoveturejon, vi devas preni la ĝustan pozicion: staru sur la toloran vojon kaj disvastigu viajn krurojn al la larĝo de viaj ŝultroj. Komencante la movadon, iom post iom pliigas la ŝarĝon. Por ne perdi ekvilibron dum la trejnado kaj ne fali de la aŭtoveturejo, ne rigardu la moviĝantan tolon kaj ne malhelpu vian kapon - vi devas rigardi rekte antaŭen. Se vi nur komencas viajn studojn, tiam fokusigu vian atenton kaj sentojn sur la muskoloj de viaj kruroj. Kiam vi ricevas sperton, vi povas kuri kaj paroli kun aliaj.
Reguleco de trejnado.
Depende de la preparado kaj pacienco de via korpo, starigu regulajn ekzercon rutinon. Klasoj povas esti kiel ĉiutage, kaj du aŭ tri fojojn semajne. Se, krom salti sur la simulilo, vi partoprenas en la gimnazio, tiam konsultu vian trejniston pri kiel plej bone kombini viajn studojn. Eblas, ke en la hejmo vi pli atentos kartojn, kaj en la gimnazio al potencaj ekzercoj. Tiaj ekzercoj antaŭenigos pli rapidan grason.