La plej multekosta aŭto en la mondo: la supraj dek

Aŭto ne nur estas transporto, sed ankaŭ lukso. Kompreneble, ĉi tio ne aplikiĝas al ĉiuj aŭtoj en la mondo. Post ĉio, ekzistas malsamaj nombroj da aŭtoj en la mondo. Ili povas esti belaj kaj ne, multekostaj kaj kontraŭe, esti la plej rapidaj aŭ malrapidaj. Multaj de ili vere estas rimedo de transporto kaj ne alie. Sed hodiaŭ ni volas paroli specife pri tiuj aŭtoj, kiuj estas premiitaj kiel la plej bona titolo. Ĉi tiuj aŭtoj okupas la unuajn lokojn en la rating "La plej multekosta aŭto". Ili estas konsideritaj kiel unu el la plej bonaj aŭtoj de la klaso "scpercar" en la mondo. Tiel, en nia artikolo pri la temo: "La plej multekosta aŭto en la mondo: la supraj dek", ni prezentas al vi la atenton la plej potencajn, plej rapidajn, plej belajn kaj multekostajn aŭtojn de la tutmondaj aŭtoj de la mondo.

Do, antaŭ vi la listo de la plej multekostaj aŭtoj en la mondo: la supraj dek. Ĉiu aŭto el la donitaj dek kostas ne milionon da dolaroj, sed, ne rigardante ĝin, ili estas inteligentaj kaj estas sonĝoj de multaj motoristoj. Ĉiu aŭto de la dekduo ne nur havas bonegan aspekton, sed ankaŭ plibonigitan kaj eĉ universalan kontrolon. Ni finfine komenciĝu en la aŭtomatan mondon kun kapo kaj ekkonu pli proksime la reprezentantojn de la plej multekostaj dekoj da aŭtoj en la mondo.

En la lasta deka loko de nia TOP-dek "parkitaj" Aston Martin Venkus (255 miliardoj da dolaroj). La rapideco de ĉi tiu mirakla aŭto atingas 100 mejlojn en 10 sekundoj. Sed malgraŭ ĉi tiuj ciferoj, la aŭto estas tre facile administri. Por iu, la aŭto havas aŭtomatan ŝaltilon, kiu permesas komfortan vojaĝon sur ĝi. La interno de ĉi tiu aŭto estas tre ampleksa, kaj la sidlokoj estas kovritaj per natura ledo, kvazaŭ la interno kroĉas sin. La tuta sistemo de kontrolo de la aŭto lokas en tia ordo, ke la ŝoforo povis sekure stiri la aŭton, sen esti distrita de la vojo.

En la naŭa loko estas Lamborghini Marchegolago (279, 900 mil dolaroj). Ĉi tio, tre multekosta "bela", povas konkeri la koron de iu motoro. La originala dezajno de la aŭto mem estas tre rimarkinde el ĝi kun la resto de la aŭtoj de la dekduo. Trajtoj de ĉi tiu aŭto estas ke ĝia korpo estas farita el karbona fibro, kaj antaŭ ol la kabano estas transdono. Plue, la aŭto estas desegnita por kvar diskoj, kiuj tre distingas ĝin de la resto de la supercaroj. La pordoj de la aŭto malfermiĝas en la levanta reĝimo. La aŭto povas akceli ĝis 60 mejloj en 4 sekundoj. Ol vi ne estas la plej bona aŭto.

Oka loko estis luita de Rolls-Royce Phantom (320 miliardoj da dolaroj). Ĉi tiu aŭto estas konsiderata unu el la plej lujaj sedanoj en la mondo. Por iu, la aŭto elsendis en honoro al la centjariĝo de la kunveno de la fondintoj de Rolls-Royce, Henry Royce kaj Charles Rolls. Sekve, en la kajuto de la aŭto mem estas signoj kaj signoj, kiuj memorigas vin pri tio. Krome, la interno de la aŭto estas ornamita kun materialoj kiel mahagono kaj aluminio. Ekzistas nur 2000 tiaj aŭtoj en la tuta mondo.

La sepa loka ranking portas Maybach 62 (385, 250 mil dolarojn). Ĉi tiu aŭto reprezentas tiom multekosta kaj luksa limusino. Ĉi tiu infano de Stuttgart havas tre ekskluzivan kaj unikan stilon, kiu rekte rilatas al kvalito kaj gusto.

En la sesa loko plaĉas niajn okulojn, alia "bela" Mercedes SLR McLaren (455, 500 mil dolaroj). Alia multekosta aŭto, kiu estas desegnita, ne pli, ne malpli, por 650 ĉevaloj. Pro ĉi tio, la maksimuma rapido de ĉi tiu supercaro povas atingi 340 kilometrojn por horo.

Ĝi malfermas la kvin ĉefajn estrojn Porsche Kuro (484 mil mil dolaroj). Ĉi tiu supercaro estis metita sur la kvina loko de nia takso. Bedaŭrinde, laŭ la ideo de fabrikantoj, la nombro de ĉi tiuj maŝinoj ne devus superi la markon de 270. Sekve, baldaŭ la aŭto estos forigita de produktado. Ĉi tiuj maŝinoj estas desegnitaj por Usono, iuj eŭropaj landoj, kaj eĉ pri tio, kio fieras pri Rusujo. La donita aŭto estas kapabla nur 5 sekundojn por esti dissemita ĝis la maksimuma rapido de ducent kilometroj por horo. La plej alta limo de la aŭto estas 330 kilometroj por horo.

La kvara loko estas okupita de Jaguaro X Ji 220 (650 000 mil dolaroj). La unua angla aŭto de ĉi tiu modelo, estis eldonita en 1992. Sed, malgraŭ tio, ĝi daŭre publikiĝas ĝis hodiaŭ. Sed kun pli progresintaj novigoj kaj aspekto. Ĉi tiu aŭto havas pli ol unu jaron tenas la rangon de la plej alta stara aŭto. La aŭto facile povas rapide supreniri ĝis 347 kilometroj por horo en preskaŭ 4 sekundoj. Bonega indikilo por la nomata "maljunulo".

En honora tria loko de la plej bonaj supercaroj, Pegasi Zonda Ts12 F (741,000 mil dolaroj) estis metita. Ĉi tiu super-sporta aŭto, estas biplaza konvertebla, kiu havas 550 ĉevalojn. La maŝino estas ekipita per manlibro de ses rapidoj. Granda atento estis pagita al la antaŭa kaj malantaŭa disko de la aŭto, kie la radoj estis instalitaj de tre malpeza alojo kaj tre originala pneŭo. La trasera disko - radoj de dudek coloj kaj pneŭoj de grandeco 335 je 30, la antaŭa disko - dek naŭ coloj radoj kun pneŭo de 255 ĝis 35. Ĉi tio ĉiuj donis al la aŭto unikan aspekton.

La dua loko de la kvalifiko estis firme plifortigita por Ferrari Enzo (1, 000, 000 milionoj da dolaroj). Ĉi tiu modelo aŭto estis nomita laŭ la fama inĝeniero en la aŭtomobila mondo de Enzo Ferrari. La aŭto estis liberigita sur la merkato en tre limigita nombro. Aŭto, de si mem, reprezentas universalan aŭton, kiu estas desegnita moviĝi sur ĝi en la grandurbo. Ĉi tiu aŭto estas rekonita kiel unu el la plej modernaj kaj estetikaj aŭtoj de la mondo. Multaj kritikistoj nomis lin la plej perfekta puno. Kaj efektive Ferrari Enzo meritas ĝin.

Kaj la estiminda unua loko en la ranking estas la plej populara aŭto en la mondo Bugatti Veyron (1, 700 000 000 dolaroj). Ĉi tiu aŭto estas la plej multekosta kaj, samtempe, la plej bona kaj plej bela inter ĉiuj reprezentantoj de supercaroj. Krom ĉio, Bugatti Veyron estas tre potenca kaj rapida aŭto. Ĝia potenco estas 1000 ĉevaloj. Kaj tia "bela" povas akceli ĝis 410 kilometroj por horo. Ĝis 100 kilometroj la aŭto povas akceli en nur tri sekundoj. Jen la plej bona indikilo de la plej multekosta aŭto, kiu valoras vian atenton.