Ekzistas pluraj versioj pri la origino de la fiksaĵo, kulto-vesto. Ne malmultaj homoj asertas patenton. Multaj homoj volas tuŝi la gloron, kiun ĉi tiu jako gajnis, kio fariĝis ne nur fidinda kaj oportuna vesto, sed vera kulto.
La fendeto estas mallonga leda jako kun zipra diagonale kaj mallarĝa talio. La fendeto estas butikita en la direkto de la maldekstra femuro dekstre. Ĝi estas danke al ĉi tiu originala klapo, kiun la klera ero de vesto ricevis sian nomon. Kvankam la originala titolo sonas kiel perfekta. Tradicie, homoj kun nekonvenciaj perspektivoj uzas skalojn, malsamajn en siaj libereco de vidpunktoj kaj principoj de vivo. Ĝis lastatempe, vidante sur la strato viro en leda jako, respektinda civitano provus resti for de la sospema persono en banditvesto.
Kio estas la reala historio de la aspekto de anaso - kulpa vestaĵo? La tempo de ŝia apero estas la Civila Milito en Ameriko inter la Nordo kaj la Sudo. Nur en tiu tempo ĝi estis milita uniformo, kaj ne jako. Ĉi tiu uniformo havis la saman originalan diagonan kupron.
En kvindek jaroj, la uniformo estis mallongigita al la nivelo de jako. Kaj ekde la komenco de la 20a jarcento estis ĝenerala entuziasmo por aviado, la jako komencis esti farita el iliaj feloj. Jam en tiu tempo ĝi fariĝis vesto de ĉiuj - usonanoj, francoj, angloj, rusoj. Ekzistas versio, ke rusa piloto dum la rusa-japana milito ekflugis.
Kun la fino de la Dua Mondmilito, la epoko de aviadoroj ne finiĝis. Sed miloj da pilotoj restis sen laboro. Ilia sorto estis la entretenimiento de la senkulpa publiko, la nomata aviadora teatro. Nun ili vidis, ke civilaj homoj vidas la kapon, sed ĝi ne eniris en modon.
Nur motorciklistoj enkaptis la skitolon. En la dudek jaroj, ili ne estis malpli popularaj ol aviadores. Estis motorciklistoj, kiuj finfine finis ĉi tiun íconikan pecon de vesto. Ĉi tiu modernigo estas atribuita al komercisto-motorciklisto Irving Schott. Laŭ legendo, li estis tiu, kiu en 1928 komencis vendadon en Nov-Jorko por kvin kaj duone dolaroj.
Dum la Dua Mondmilito, la anaso estis la oficiala uniformo de la amerikaj bombardaj pilotoj. Post la milito, ili ne volis dividi la kapon. Ili moviĝis al bicikloj, kaj la populareco de ĉi tiu vesto komencis. Sed en la fruaj kvindek jaroj, la skio estis enkondukita kiel elemento de la trupoj de policanoj. Nature, bikistoj kaj tiuj, kiuj kuniĝis al ili, estis tre malfeliĉaj.
Sed ĉio cetere, la svingo estis simple peco de vesto, fidinda, komforta, sed ne kultiva. Sed subite ĝi renversis, la doto fariĝis kultumo de vesto nur post kiam ĝi estis ŝovita de same klera persono - Elvis Presley. Komence de sia agado li estis kontentigita kun simplaj buĝetaj jakoj. Sed post kiam la kreemo komencis alporti al li gravajn enspezojn, Presley komencis ordigi individuan tavorendadon de skito. Por fabrikado de jakoj por la kantisto uzis nur multekostajn lejnojn, ofte la fandoj estis ornamitaj per valoraj ŝtonoj. Alia persono estas akreditita kun la invento de rivetoj. Hodiaŭ ili uzas metalon por ili, sed Elvis faris orajn riveretojn.
Danke al Elvis Presley, la kroĉjo iĝis kulto-vesto, sed preskaŭ perdis sian brutalidad, fariĝante nur etapa kostumo. Brila, ekzota.
La ribelema spirito de la floroj revenis al ŝi en la sepdek. Ĉi tio estas la valoro de la angloj. Aŭ pli ĝuste la ĉefo de la grupo Sex Pistols Malcolm McLaren. La moto de la partoprenantoj de la grupo estis Ne Future, ilia vesto estas nigra leda jako kun grandaj anglaj pingloj kaj metalaj riveretoj. Ekde tiu tempo, la kruĉo fariĝis simbolo de rockistoj, punkistoj, metalistoj. Ĉi tiu afero estas portita de rockabilly kantistoj kaj eĉ folk. Ĝenerale, la kroĉaĵo, klera ero de vesto, fariĝis signalo de informaleco.
Hodiaŭ multaj kamaradoj kaj famaj domoj inkludas ĉi tiun kultan veston en iliaj kolektoj. Dolce & Gabbana, Giorgio Armani, Brioni. Sed Harley Davidson fariĝis ne nur vesto, sed stilo de vivo.
Hodiaŭ, ne nur brutalaj homoj, sed ankaŭ inaj sociaj leonoj estas uzataj. Sur siaj malfortaj ŝultroj, la leda jako aspektas tre alloga.